TalkDevice - Мужской портал

Как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства

Свинцово-кислотные батареи, необходимые для работы автомашин, теряют свою емкость из-за разряда при длительном использовании или простое транспорта. Для восстановления параметров источника питания используются специальные зарядные устройства. Поскольку ЗУ может отсутствовать в некоторых ситуациях или по каким-то причинам выйти из строя, владельцу необходимо знать, как зарядить аккумулятор автомобиля в домашних условиях без зарядника.

обзор

Автомобильный аккумулятор.

Как выявить разряженный автомобильный аккумулятор

Во всех автомобилях предусмотрена контрольная лампа, показывающая уровень зарядки аккумулятора. На устаревших модификациях легковых автомашин и грузовом транспорте для этого используется амперметр.

Но индикаторы амперметра не позволяют точно определить степень разрядки источника питания, поэтому на современных машинах более популярен вольтметр. После включения зажигания он показывает напряжение в бортовой сети. Если стрелка расположена в красной зоне, то батарея считается разряженной.

У части автомобилей применяется бортовой компьютер, отображающий напряжение на клеммах батареи. Информация выводится на дисплей, расположенный на экране мультимедийного устройства. Для проверки значения используется мультиметр, который подключается к контактам источника питания.

Существуют внешние признаки, указывающие на снижение уровня заряда аккумуляторной батареи:

  • не срабатывают электрические приводы запоров при попытке открыть двери ключом или пультом от сигнализации;
  • снижается яркость свечения ламп внешнего освещения и индикаторов, установленных на приборной панели;
  • раздается щелчок втягивающего реле, а затем лампы гаснут при попытке пуска мотора;
  • коленчатый вал прокручивается стартером вяло, что не обеспечивает запуск двигателя.

В случае резкого снижения емкости аккумулятора рекомендуется провести полную диагностику автомобиля. Причиной такой разрядки, скорее всего, является некорректная работа генератора. Но также возможно и повреждение проводки, которая контактирует с кузовом автомашины. Для поиска участков с поврежденной изоляцией используются тестовые приборы, которые поочередно подключаются к магистралям.

Способы зарядки аккумулятора автомобиля без зарядного устройства

Чтобы зарядить АКБ свинцово-кислотного типа, требуется подвести к клеммам постоянное напряжение в пределах 14,2-14,6 В. Сила тока, необходимого для заряда, составляет 10% от базовой емкости источника питания. Например, при обслуживании устройства емкостью 45 А*ч потребуется обеспечить значение параметра на уровне 4,5 Ампер. Указанные характеристики учитываются при подборе альтернативного устройства для зарядки.

обзор

Способ зарядки аккумулятора без ЗУ.

Применение самодельных приборов иногда приводит к необратимому повреждению батареи и падению ее емкости. Недостатком всех описанных ниже методик является отсутствие контроллера, автоматически снижающего ток и прекращающего зарядку батареи. Пользователь рассчитывает время восстановления самостоятельно, длительная перезарядка негативно влияет на свинцово-кислотные устройства, сокращая срок эксплуатации аккумулятора.

Заряд АКБ с помощью портативного зарядного устройства

Водитель может подзарядить батарею автомобиля при помощи специального устройства (бустера), оборудованного встроенным накопителем электроэнергии. Прибор подключается к клеммам аккумулятора при помощи зажимов. В конструкции блока установлены литиевые элементы питания, обеспечивающие повышение емкости при снижении размеров и веса изделия. Соединительный кабель, идущий к положительной клемме, оборудуется специальным диодным предохранителем, предотвращающим подачу обратного тока.

Малогабаритные бустеры применяются для запуска мотора с искровым зажиганием, поэтому использовать устройство при низкой температуре воздуха не рекомендуется.

Запрещается применять портативное оборудование без штатного аккумулятора (из-за риска повреждения электронных блоков автомобиля). После запуска двигателя зарядка АКБ выполняется штатным генератором.

портативное зу

Зарядка аккумулятора портативным зарядным устройством.

Использование зарядки от ноутбука

Другим методом восстановления батареи является использование зарядного блока от ноутбука. Изделия выдают напряжение 18-20 Вольт при мощности до 100 Ватт. В положительный провод цепи зарядки включается автомобильная лампа мощностью 50-55 Вт или резистор с переменным сопротивлением. Не рекомендуется поднимать силу тока в цепи выше 3-4 А, поскольку существует вероятность перегрева и повреждения адаптера питания. Для соединения используются медные провода сечением 1-1,5 мм², места контакта изолируются.

Перед коммутацией необходимо определить полярность проводов, идущих от блока питания. На корпусе устройства нанесена заводская маркировка, рядом с рабочими параметрами адаптера указана полярность кабелей. Из блока питания выводятся шнуры минуса и плюса, отрицательный провод сосредотачивается снаружи в виде кольцевой оплетки. Внутри минусового проводника размещается положительный кабель, его полюсы разделяются слоем эластичного изолятора. Для проверки используется тестовый прибор, переведенный в режим вольтметра.

самодельная зарядка для акб

Зарядка АКБ при помощи зарядного устройства от ноутбука.

Допускается подзарядка батареи без снятия устройства с автомашины. Положительный выход адаптера соединяется с плюсовым контактным штырем батареи, затем водитель коммутирует отрицательный кабель с минусом своего автомобиля, а закончив процедуру коммутации, необходимо проверить надежность установки проводов. Для подключения минуса используется клемма батареи или кронштейн на двигателе. Затем блок включается в сеть переменного тока. При повышении температуры корпуса адаптера или запахе гари зарядка немедленно прекращается.

Недостатком этого способа является повышенное напряжение, что приводит к ускоренной деградации активного вещества на поверхности электродов батареи. Этот метод может использоваться лишь в крайнем случае, когда нужно срочно зарядить аккумулятор. Но целесообразнее найти вторую машину и запустить мотор при помощи буксира (касается только транспорта с механической коробкой передач).

Зарядка от сети 220 вольт

Если аккумулятор сел, а у водителя нет зарядного устройства, то можно попытаться восстановить емкость при помощи бытовой сети переменного тока напряжением 220 В. Для выпрямления используется самодельный диодный мост, собранный из 4 полупроводниковых элементов, рассчитанных на напряжение до 250 В. Перед мостом размещается патрон со стандартной лампой накаливания, имеющей мощность 100-150 Вт. Выходы от моста подключаются к клеммам батареи с соблюдением полярности. Можно применять и одиночный диод с увеличенной мощностью.

Поскольку в цепи используется повышенное напряжение, то все элементы изолируются. Любые манипуляции производятся после отсоединения штепсельной вилки от розетки.

Следует помнить, что напряжение в цепи превышает допустимые параметры. Подобный способ восстановления используется для сурьмянистых (устаревших) источников питания, но для современных батарей подача напряжения выше 14,4 В недопустима.

При помощи лампы накаливания

Непосредственно лампа накаливания не позволяет заряжать батарею, но она помогает ограничивать силу тока в цепи, которая зависит от емкости аккумуляторной батареи. Мощность лампы рассчитывается на основе закона Ома, рабочее напряжение зависит от типа блока питания. Устройство устанавливается в разрыв положительного кабеля, соединяющего ЗУ и клемму батареи.

способ зарядки

Зарядка АКБ при помощи лампы накаливания.

Изготовление самодельного зарядного устройства

Для изготовления самодельного зарядного блока потребуется:

  • понижающий трансформатор мощностью не менее 150 Вт (например, ТС 180-2);
  • диодный мост с металлическим радиатором для охлаждения;
  • картридж с предохранителем;
  • контрольные приборы (вольтметр и амперметр);
  • кабель и штепсельная вилка;
  • 2 шнура, оснащенных зажимами (для подключения к клеммам батареи);
  • регулятор напряжения;
  • корпус для установки компонентов.

Во входящей цепи устанавливается штепсельная вилка и предохранитель, рассчитанный на ток 2 А. Эти элементы обеспечивают защиту трансформатора и остальных компонентов от разрушения в результате короткого замыкания. Питание подводится к первичной обмотке трансформатора, который предварительно крепится в корпусе будущего зарядного устройства. Вторичная обмотка подключается к диодной сборке, которая размещается в вентилируемой зоне кожуха. Рекомендуется прорезать дополнительные каналы, обеспечивающие подачу охлаждающего воздуха.

В выходной цепи (после диодного моста) необходима установка конденсатора (емкостью до 2200 мкФ, с расчетным напряжением до 50 В). Затем в схему включается блок плавной или ступенчатой регулировки параметров зарядки. На внешнюю часть корпуса выводится рукоятка для корректировки показателей. К выходу регулятора подключается стрелочный или цифровой измеритель напряжения, а также амперметр. В цепи подключения батареи устанавливается дополнительный предохранитель, рассчитанный на ток до 10 А.

Альтернативное устройство можно собрать на основе компьютерного блока питания стандарта АТ или АТХ. Основной задачей при переделке становится повышение напряжения во внешней цепи до 14,4 В. Для доступа к электронным компонентам требуется снять крышку корпуса, затем отсоединить пучок проводки со штекерами. При использовании блока стандарта АТХ необходимо замкнуть кабель зеленого цвета с минусовой колодкой (для обеспечения автоматического запуска при подаче напряжения). Затем следует припаять готовые медные кабели с зажимами к положительному и отрицательному выводу.

Поскольку для регулировки напряжения используется контроллер ШИМ, то его необходимо отыскать на печатной плате. Затем нужно найти коммутационную дорожку, проведенную от первой ножки микросхемы, расположенной с левой стороны на нижней части устройства.

В схеме блока используются дополнительные резисторы, поэтому необходимо найти сопротивление, соединяющее выход от ножки микросхемы с положительной шиной напряжением 12 В. Для определения параметров изделия элемент выпаивается, замер производится тестовым прибором.

В цепь устанавливается регулируемое сопротивление, которое подбирается на основе полученного значения. Необходимо подключить в выходную цепь вольтметр и добиться изменения сопротивления напряжения 14,4 В, а затем измерить значение параметра. Далее нужно смонтировать постоянные резисторы, поддерживающие в цепи напряжение 14,4 В. В крышке корпуса надо установить измерительные приборы, затем кожух разместить на штатном месте. Таким образом оборудование сохранит защиту от короткого замыкания, перегрузки и переполюсовки.

Меры предосторожности

Все операции, связанные с зарядкой свинцово-кислотных батарей, должны проводиться в вентилируемом помещении.

Перед подачей питания корпус очищается от грязи. Если предусмотрены вентиляционные пробки, то они выкручиваются из отверстий.

Запрещается курение и использование огня вблизи зоны зарядки, поскольку выделяющийся водород образует с кислородом из воздуха взрывоопасную смесь.

Рекомендуется пользоваться защитными перчатками и очками, так как в батареях находится электролит на основе серной кислоты.

Как зарядить аккумулятор мотоцикла

Способы зарядки аккумулятора на мотоцикле

Батареи, устанавливаемые в мотоциклетную технику, мало чем отличаются от автомобильных. Однако, как зарядить аккумулятор для мотоцикла правильно, знает не каждый пользователь. Важно учитывать требуемые параметры силы тока и напряжения. В противном случае элемент питания перезарядится и выйдет из строя.

Как зарядить аккумулятор мотоцикла

Зарядное устройство для мотоцикла.

Как часто нужно заряжать аккумулятор мотоцикла

Зарядка является обязательной, если аккумуляторный компонент начинает выдавать пусковой ток недостаточной силы. Некоторые типы батарей, например свинцово-кислотные, нужно подзаряжать каждые 2 месяца. Медленнее утрачивают заряд гелевые АКБ.

Заряжают их каждые 3-4 месяца. Длительно хранившийся аккумулятор подвергают зарядке перед установкой. Глубокий разряд приводит к уменьшению емкости или поломке изделия, поэтому нельзя откладывать обслуживание до тех пор, пока ваш мотоцикл перестанет запускаться.

Чтобы понять, что батарея требует зарядки, ее тестируют мультиметром. Процедуру проводят так:

  1. Выбирают режим измерения до 20 В.
  2. Красный контакт тестера соединяют с положительным выводом АКБ, черный – с отрицательным. На экране появится число, которое должно находиться в диапазоне 12,3-12,5. О критическом разряде свидетельствует значение менее 11. Разрядившийся за зиму элемент снова заряжают. Если напряжение не превышает 10 В, батарея может не подлежать восстановлению.

Типы зарядных устройств

Для восстановления заряда мотоциклетных аккумуляторов используют такие виды устройств:

  1. Простые. Требуемые характеристики подаваемого приборами электричества задает пользователь. Необходимо постоянное отслеживание состояния изделия с использованием универсального тестера. Если мультиметр отсутствует, удаляют пробки и замеряют плотность кислотного раствора. Другие характеристики простого ЗУ мало чем отличаются от свойств более дорогих моделей.
  2. Автоматические. В этом случае устройство самостоятельно
    Автоматическое зарядное устройство

    Автоматическое зарядное устройство для мотоцикла.

    контролирует процесс, выбирая подходящие параметры. Автоматические приборы хорошо подходят для восстановления мощности мотоаккумуляторов в домашних условиях.

  3. Автомобильные. Используются редко, что объясняется разницей в емкостях батарей для машин и мотоциклов. Автомобильное ЗУ выдает ток высокой силы, что приводит к кипению электролита и разрушению пластин. Часто заряжаемые такими приборами АКБ приходят в негодность. Автомобильные ЗУ использовать можно, если они имеют функцию регулировки параметров.

Правила и способы зарядки аккумулятора мотоцикла на 12 вольт

Правильный выбор основных параметров подаваемого электричества и времени процедуры помогает избежать поломки аккумулятора.

Общая схема зарядки

Применение любого способа зарядки подразумевает выполнение таких действий:

  1. Демонтаж АКБ. Устройство вынимают из моторного отсека. С верхней части корпуса удаляют заглушки. Замеряют плотность кислотного раствора, используя ареометр.
  2. Определение уровня заряда. Плотность электролита полностью заряженной батареи составляет 1,23 г/см³. Если заряд снижается на 50%, ареометр выдаст значение 1,2. При критическом разряде появляется меньшее число.
  3. Подсоединение зарядного устройства. Обязательно соблюдение полярности.
  4. Выбор нужной силы тока. Если в инструкции не указаны рекомендованные показания, устанавливают 10% номинальной емкости АКБ.
  5. Зарядка. Процесс продолжают, пока плотность электролита не увеличится до 1,25.
Схема заряда аккумулятора

Схема заряда аккумулятора мотоцикла.

Ускоренная зарядка

Процесс ускоряется при подаче мощного тока. Порядок выполнения действий не отличается от такового при стандартной зарядке, однако длительность процедуры уменьшается до 6 часов.

Перед подключением ЗУ убеждаются, что ускоренное восстановление заряда не противопоказано.

Не рекомендуется применять метод слишком часто. Электроды начинают осыпаться, из-за чего снижается емкость или возникает замыкание. Иногда неправильный выбор параметров приводит к разрыву корпуса.

Зарядка кислотной батареи

Для восстановления мощности батареи подают ток силой 0,1 *С, где С – номинальная мощность АКБ. Для выбора значения используют расположенный на корпусе ЗУ рычаг.

Когда вольтаж достигнет показателей, равных числу банок аккумулятора, умноженному на 2, начинается активное газообразование. Это свидетельствует о необходимости снижения мощности подаваемого электричества на 50%.

Кислотная батарея

Кислотная батарея мотоцикла.

Током постоянной силы

Чтобы вычислить силу тока, нужно разделить емкость батареи на 10. Например, для аккумулятора емкостью 60 А/ч этот параметр будет составлять 6 А. Постоянное электричество получают с помощью автоматического зарядного устройства.

Прибор постоянно поддерживает нужную мощность тока и отслеживает напряжение. При полном заряде сила тока, выдаваемая ЗУ, резко снижается.

Зарядка при стабильном напряжении

От подаваемого зарядным устройством напряжения зависит длительность зарядки 12-вольтовой батареи. При подаче 16,4 В этот процесс займет 24 часа. Заряд восстанавливается автоматически. Контролировать состояние электролита не нужно. Когда напряжение на клеммах зарядного прибора и АКБ выравнивается, процедуру прекращают.

С использованием стабилизатора тока

Введение этого устройства в электрическую цепь препятствует кипению электролита или разрушению пластин. Если напряжение резко возрастает, электроды замыкаются. Батарея перестает набирать заряд. Стабилизатор выравнивает напряжение, не допуская перезаряда. Мощность тока при использовании этого метода равна 0,05 *С.

Импульсным током

Импульсные ЗУ подают электричество, имеющее переменные силу и напряжение. Показатели изменяют через некоторые промежутки времени. При подаче симметричного тока полярность меняется в каждом цикле. При подаче пульсирующего тока напряжение и сила увеличиваются через разные интервалы.

Зарядка необслуживаемого аккумулятора

Процесс мало чем отличается от зарядки обслуживаемой АКБ. Однако мощность тока не должна превышать 10% емкости батареи. При подключении ЗУ к клеммам элемента питания соблюдают полярность. При проведении процедуры не допускают повышения параметров. Если такое происходит, показатель регулируют. Уровень заряда оценивают по напряжению на клеммах.

Как зарядить гелевый аккумулятор для скутера

Гелевый аккумулятор нельзя доводить до глубокого разряда. Подзарядку начинают при снижении мощности до 20%. Уровень заряда определяют, замеряя напряжение на клеммах.

Гелевый аккумулятор

Гелевый аккумулятор для скутера.

Гелевый аккумулятор – зарядка и обслуживание

Заряжают такую батарею только прибором, предназначенным для восстановления мощности мотоциклетных АКБ. Процесс сопровождают регулярным измерением напряжения, выдаваемого ЗУ. Этот показатель не должен превышать 14,4 В. В противном случае при многочасовой зарядке гель перейдет в газообразное состояние. Вернуть электролиту прежнюю консистенцию не получится.

Зарядное устройство

Рекомендуется использовать зарядное устройство, позволяющее регулировать напряжение. Кроме того, должен иметься регулятор мощности.

Сколько заряжать гелевый аккумулятор для скутера

Средняя длительность стандартной процедуры – сутки.

Какие факторы сокращают, а какие продлевают срок жизни аккумулятора

Преждевременному выходу батареи из строя способствуют такие причины:

  1. Доведение источника питания до критического разряда. Этот фактор приводит к ускорению сульфатации пластин, из-за которой АКБ перестает держать заряд.
  2. Перегрев. Нельзя допускать нагревания корпуса до температуры более 50 °С.
  3. Использование при экстремально низких температурах.
  4. Хранение в полностью разряженном состоянии. Если напряжение упадет до 9 В, восстановить батарею не получится.

Срок службы аккумулятора продлевается при медленной зарядке, нормальном состоянии основных узлов мотоцикла и регулярном обслуживании.

Зарядка телефонной батареи без самого телефона

Думая, как зарядить аккумулятор телефона без телефона, учитывают возможность ухудшения работы элемента питания. Альтернативные способы зарядки применяются при необходимости восстановления заряда смартфона со сломанным разъемом.

обзор

Аккумулятор от сотового телефона.

 

Можно ли зарядить аккумулятор телефона без телефона

Прямая зарядка требуется при использовании нескольких аккумуляторов для одного телефона. При многократном демонтаже крепления крышки расшатываются. Она начинает постоянно открываться, что приводит к смещению батареи. Запасные источники питания заряжают, не устанавливая в смартфон. Для этого применяют универсальные зарядные устройства или самодельные средства. Заряжать новые АКБ домашними способами не рекомендуется.

Что нужно знать при выполнении прямой зарядки

способ зарядки

Зарядка аккумулятора на прямую.

Заряжая аккумулятор напрямую, нужно помнить такие моменты:

  1. Для полного восстановления заряда подходят только специальные приборы. Применение подручных средств помогает увеличить мощность не более чем на 10%.
  2. При выполнении зарядки нужно правильно устанавливать параметры подаваемого электричества. При недостаточной силе тока или напряжении процесс не начнется. Высокие значения выводят батарею из строя.
  3. Зарядку сопровождают постоянным контролем состояния АКБ. При перегреве корпуса источник тока отсоединяют. Замерять напряжение на клеммах батареи можно универсальным тестером.

Способы зарядки аккумулятора телефона без телефона

Для прямой зарядки элемента питания телефона используют прибор типа “лягушка”, подсоединение к штекеру зарядного блока, пальчиковые батареи.

С помощью “лягушки”

обзор

Заряжаем аккумулятор от сотового телефона с помощью лягушки.

В магазинах компьютерной и бытовой техники можно найти универсальное зарядное устройство, называемое “лягушкой”. Это средство подходит для восстановления заряда батареек смартфонов, фотокамер и планшетных компьютеров.

Устройство можно использовать в случае поломки зарядного гнезда телефона. Процесс зарядки проводят так:

  1. Телефон отключают, используя кнопку питания. Сняв крышку, вынимают аккумулятор. После этого нужно определить полярность контактов. Помогает в этот нанесенная на корпус маркировка. Если ее нет, нужные клеммы находят с помощью вольтметра.
  2. Удаляют крышку зарядного устройства. Внутри расположены клеммы с указанием полярности.
  3. Расставив фиксаторы, устанавливают аккумулятор. Его контакты должны совместиться с клеммами ЗУ.
  4. Возвращают крышку на место, подключают прибор к электросети. О правильности установки АКБ свидетельствует свечение красного индикатора. Когда цвет лампочки сменится на зеленый, прибор можно отключать. Батарею извлекают и используют по назначению.

При подключении безопасного ЗУ батарея остается работоспособной. Замыкания не происходит даже при неправильной установке. В таком случае устройство просто не начинает зарядку.

Прямое подсоединение к блоку питания

Подсоединять элемент питания к штекеру адаптера можно 2 способами:

способы зарядки

Зарядка батареи от телефона с помощью блока питания.

  1. Использование ненужного блока с подходящей силой тока зарядки. Штекер удаляют, остающиеся после этого провода очищают от оплетки. Положительный и отрицательный кабель находят, подключая мультиметр. Провода подсоединяют к клеммам батареи, учитывая полярность. Рекомендуется использовать блок на 2 А и 5,5 В. При подключении к блоку питания ноутбука, подающему напряжение до 20 В, происходит перезаряд элемента. Использование компьютерного адаптера возможно при подсоединении резистора.
  2. Использование целого переходника. Дополнительно потребуются очищенные от изоляции провода. Плюсовая клемма находится в отверстии штекера, отрицательная – снаружи этой детали. Провода прикрепляют к ним клейкой лентой. Другие концы кабелей совмещают с контактами батареи. АКБ снабжена контроллером, не допускающим перезаряда. При увеличении силы тока аккумулятор может перегреваться, тогда его отсоединяют от самодельного ЗУ. После остывания подключение повторяют.

От батареек или powerbank

Повербанк используется не только для зарядки батарей, установленных в телефоны. Прибор подходит и для восстановления заряда отдельно от гаджета. Его можно собрать и в домашних условиях из 4 пальчиковых батареек.

Выводы самодельной конструкции соединяют с контактами источника питания. Схему дополняют резистором, понижающим напряжение. При наличии контроллера такую деталь не используют. Скорость набора заряда определяется емкостью АКБ.

способ зарядки

Заряжаем аккумулятор с помощью батареек.

Прозрачный скотч на клеммы АКБ

Использование клейкой ленты – безопасный и сравнительно эффективный метод подзарядки. Аккумулятор извлекают из посадочного гнезда. На контакты наклеивают прозрачный скотч, после чего возвращают деталь в телефон. Батарея получит запас мощности, достаточный для совершения срочного звонка. В этом случае не придется искать, где плюс или где минус.

Нагревание и давление

Такие способы незначительного восстановления заряда нельзя назвать безопасными. Из-за деформации корпуса изделие может утратить рабочие качества. В экстренных случаях батарею вынимают из смартфона и прикладывают к металлическому предмету. Температура не должна превышать 100°С. Можно попробовать ударить батарею молотком или сдавить ее. Восстановление заряда с помощью сжатия или удара подходит только для старых АКБ, которые в дальнейшем будут утилизироваться.

Какое влияние оказывают эти способы на работу аккумулятора телефона

При зарядке с помощью “лягушки” состояние АКБ не ухудшается. Заряд восстанавливается в полном объеме, из-за чего мощность не снижается. Безопасно и использование щелочных батареек. Однако зарядить аккумулятор до нужного уровня этим способом сложно. Кроме того, сборка зарядного устройства из простых батареек занимает несколько часов.

Подсоединение к адаптеру нередко приводит к перегреву АКБ. Безопасно подзарядить аккумулятор можно, только используя клейкую ленту. Нагревать или ударять изделие в домашних условиях запрещено. Это приводит к травмированию человека или порче имущества.

ИБП для насоса отопления

Как выбрать ИБП для насоса отопления

При строительстве коттеджей и дачных домов требуется размещение отопительного оборудования. При этом устанавливается насосное оборудование, потребляющее электроэнергию. При аварийном отключении электричества отопление помещений прекращается, что опасно в зимнее время. Решить проблему можно, установив ИБП для циркуляционного насоса.

ИБП

ИБП для циркуляционного насоса.

Что представляет собой бесперебойник

Так называется прибор, непрерывно подающий электрическую энергию потребителям. При падении напряжения в бытовой электросети запускается режим работы от аккумулятора. Схема бесперебойника включает такие устройства:

  1. Аккумуляторная батарея. Считается основным компонентом прибора. АКБ накапливает ток, постепенно отдавая его при аварийных ситуациях.
  2. Стабилизатор для котла. Отопительное оборудование чувствительно к резкому изменению напряжения. Стабилизатор сглаживает перепады, препятствуя выходу котла из строя.
  3. Фильтр. Улавливает и нейтрализует помехи, возникающие на этапе преобразования электрического тока.
  4. Преобразователь. Аккумулятор выдает напряжение не более 12 В. ИБП превращает его в стандартные 220 В.
  5. Индикатор. Этот элемент предотвращает полный разряд или перезаряд ИБП.

Разновидности бесперебойных источников питания

Резервные источники

Резервные источники питания.

Существуют такие виды бесперебойников для отопительного оборудования:

  1. Резервные. Устройства не активируются при стабильном напряжении в электросети. При выраженных погрешностях ИБП переключается в режим работы от батареи. Подаваемый аккумулятором ток проходит через инвертор, увеличивающий напряжение до 220 В. Поступающая при зарядке батареи электроэнергия фильтруется, очищаясь от помех и коротких импульсов. Подаваемое резервным ИБП напряжение отличается от типичной синусоиды, поэтому могут возникать сбои в работе котла.
  2. Линейно-интерактивные. Устройства имеют более сложные электрические схемы. Цепь включает элементы, имеющиеся в резервных бесперебойниках. Присутствует стабилизатор, нейтрализующий скачки напряжения. Этот элемент представляет собой трансформатор с несколькими обмотками. Прибор работает с входными напряжениями более широкого диапазона.
  3. С двойным преобразованием. Прибор, в отличие от двух предыдущих типов, имеет другое строение. Ток здесь преобразуется дважды. Сначала он подается в фильтр, где лишается помех. В первом преобразователе изменяется мощность, падает напряжение. Ток заряжает аккумулятор. При отключении электричества в бытовой сети батарея задействуется сразу. Подключенный к АКБ инвертор делает напряжение переменным.

Как выбрать бесперебойник для насоса отопления

При выборе прибора для резервного питания учитывают технические характеристики компонентов отопительной системы. Обращают внимание на время самостоятельной работы, количество аккумуляторов, время активации аварийного режима ИБП.

Выбор по типу

Для непрерывного питания современных электрических насосов подойдут источники аварийного питания с двумя преобразователями. Вероятность выхода отопительной системы из строя в таком случае минимальна. Приборы способны поддерживать нормальную работу котлов с электронными блоками управления. Недостатком считается громкий звук, издаваемый охлаждающей системой.

Экономным вариантом являются линейно-интерактивные источники бесперебойного питания для циркуляционного насоса. Они не выравнивают выдаваемое электросетью напряжение. При скачке этого показателя насос и котел могут выйти из строя. Преимуществами резервных ИБП являются высокий КПД и низкая стоимость.

По мощности

Чтобы правильно выбрать бесперебойник, нужно определить энергопотребление насоса. Этот показатель можно найти в инструкции к оборудованию. Заявленное значение увеличивают в 3 раза и получают необходимую мощность источника питания.

Это помогает избежать перегрузки прибора из-за резкого скачка энергопотребления в момент включения насоса. Желательно оставлять запас мощности, это позволит подключать дополнительные устройства.

Емкость аккумуляторов

Емкость

Емкость аккумулятора.

От этого показателя зависит длительность работы устройства от батареи. Встроенные аккумуляторы обладают средней емкостью, поэтому ИБП функционирует не более 6 часов.

Если электричество отключается часто, нужно выбирать приборы с накоплением тока в 100 А. Так отопительное оборудование сможет проработать сутки. Самыми емкими считаются герметичные гелевые аккумуляторы. Владельцу не придется регулярно обслуживать батарею.

Погрешность входного и выходного напряжения

Чем ниже этот показатель, тем стабильнее будет работать отопительная система. Нормальное значение не превышает 5%. Наибольшую погрешность имеет входной показатель. Для питания насосных станций используют источники, работающие с разными напряжениями и выдерживающие повышение параметра до 260 В.

Как сделать бесперебойник для насоса отопления своими руками

Собрать источник постоянного питания можно самостоятельно. За основу берут инвертор, соединяемый с фильтром. Последний выравнивает график напряжения до классической синусоиды. Для превращения переменного напряжения в постоянное в схему вводится преобразователь.

Собирая прибор в домашних условиях, учитывают такие моменты:

  1. Применение автомобильных батарей не может обеспечить нужной мощности. Для создания ИБП подойдут элементы питания емкостью более 100 А.ч.
  2. Если электричество отключается часто, схему дополняют генератором. Так котел и насос смогут работать в двух режимах: в дневное время активируется генератор, в ночное – батарея.
  3. Чтобы повысить мощность устройства, используют несколько батарей равной емкости. Если элементы соединить последовательно, напряжение остается постоянным, мощность растет. Последовательное подключение изменяет вольтаж, не увеличивая силы тока.
  4. Аккумуляторы размещают на достаточном расстоянии друг от друга. Устройство устанавливают в сухом теплом помещении. Перепады температуры негативно отражаются на сроке службы батарей.

Популярные заводские модели

Лучшими рабочими качествами обладают такие марки ИБП:

  1. SVC DI-600. Компактный прибор обеспечивает непрерывную работу элементов системы отопления. Напряжение на выходе является стабильным. Регулярного измерения уровня электролита в батарее не требуется. Устройство быстро переключается в автономный режим, что препятствует выходу котлов или насосов из строя. Аккумулятор не является встроенным, что позволяет установить элемент большей емкости. При размещении батареи емкостью 200 А длительность автономной работы составит сутки. Максимальная нагрузка – 360 Вт. Средняя стоимость прибора – 6,5 тыс. руб.
  2. Энергия ПН-1000. Отличается минимальной емкостью аккумулятора, которой хватает только на 8 часов автономной работы. Прибор выдает напряжение, график которого имеет вид классической синусоиды. Устройство входит в категорию линейных ИБП, отличающихся высоким коэффициентом полезного действия.
  3. Tieber T-1000. Электрическая схема прибора включает 2 емких АКБ. При аварийном отключении электроэнергии отопительное оборудование будет работать не менее двух суток. В комплект прибора входят 2 гелевых аккумулятора, не выделяющих ядовитых веществ. Максимальная нагрузка – 800 Вт. Устройство выдает стабильное напряжение, подходящее для питания котлов и насосов любых конфигураций.

Если прибор будет использоваться нечасто, нет необходимости покупать мощную модель.

замерз электролит в аккумуляторе что делать

Что делать при замерзании электролита аккумулятора

Автомобильные источники питания заполняются раствором, не кристаллизующимся при снижении температуры до -60°С и ниже. Владельцу машины необходимо знать, почему замерз электролит в аккумуляторе и что делать в сложившейся ситуации.

электролит

Электролит для аккумулятора авто.

Причины замерзания электролита в аккумуляторе

В банках свинцово-кислотной автомобильной батареи используется раствор серной кислоты в дистиллированной воде. При соблюдении нормативной плотности (в пределах 1,27-1,28 г/см³) смесь кристаллизуется при температуре ниже -60°С. Данная характеристика позволяет использовать источник постоянного тока в условиях арктического холода. Формирование кристаллов льда в корпусе АКБ происходит при снижении удельного веса электролита, причиной чего становится чрезмерное разбавление раствора дистиллированной водой или глубокий разряд источника питания.

Доливка воды производится с целью восстановления уровня электролита в банках. Если объем жидкости падает вследствие естественного испарения, то добавление воды не оказывает негативного влияния на удельный вес раствора. При вытекании раствора через трещины применять дистиллированную воду запрещается. Если владелец машины намерен продолжить эксплуатацию источника питания, то требуется предварительно запаять отверстия. Затем в банках производится замена непригодного электролита на раствор с нормативным удельным весом.

обзор

Замерзание электролита в аккумуляторах.

В таблице приведена зависимость температуры застывания от удельного веса рабочей жидкости. Чем выше уровень заряда, тем ниже температура начала кристаллизации. Полностью заряженный аккумулятор обеспечивает усиление пускового тока, необходимого для запуска двигателя в зимний период.

Плотность, г/см³ Напряжение на клеммах без нагрузки, В Степень зарядки батареи, % Температура кристаллизации, °С
1,27 12,66 100 -60
1,23 12,42 75 -42
1,19 12,18 50 -24
1,15 11,94 25 -13
1,11 11,7 0 -7

Нюансы зарядки батареи, если замерз электролит

Застывающая жидкость на водной основе увеличивается в объеме, что в условиях неизменяемой вместимости банки аккумулятора приводит к деформации пластикового корпуса и свинцовых пластин. Последствием деформации кожуха становятся трещины, приводящие к выходу источника питания из строя. Активная масса высыпается из решеток пластины и оседает в нижней части банки.

Образовавшийся шлам замыкает электроды, что приводит к дальнейшему разрушению конструкции аккумулятора.

Для восстановления замерзшего аккумулятора обслуживаемого типа необходимо выполнить следующие действия:

нюансы зарядки

Зарядка аккумулятора при замершем электролите.

  1. Открыть капот автомобиля и осмотреть пространство вокруг аккумуляторной площадки. Если обнаружена утечка электролита, то необходимо удалить следы жидкости нейтрализующим раствором. Серная кислота разрушает лакокрасочное покрытие и слой защитного грунта, вызывая коррозию стальных элементов кузова. Нейтрализация производится после удаления источника питания из отсека.
  2. Отсоединить контактные клеммы, а затем снять крепежную пластину (располагается сбоку или установлена поверх корпуса). Снятый с автомобиля источник питания осматривается со всех сторон, а затем переносится в помещение с температурой воздуха выше 0°С (рекомендуется использовать помещение с комнатной температурой). Применять нагревательные приборы, ускоряющие процесс разморозки, категорически запрещается. Локальные перегревы приводят к деформации пластикового кожуха и появлению трещин.
  3. Установить устройство в металлический или пластиковый поддон с высокими бортиками. Эта мера предосторожности связана с вероятностью возникновения микроскопических трещин, через которые начнет течь оттаявший электролит.
  4. После размораживания устройства проводится повторный осмотр. Если на поверхности корпуса обнаруживаются потеки жидкостей, то рекомендуется протереть изделие салфеткой, смоченной нашатырным спиртом. Затем устройство выдерживается 1-2 часа, если потеки появляются снова, то в пластиковом кожухе имеются трещины. Поврежденный аккумулятор подлежит утилизации, поскольку восстановить герметичность корпуса пайкой или клеем невозможно.
  5. Выкрутить вентиляционные пробки и оценить состояние пластин и сепараторов. Для улучшения видимости используется карманный светодиодный фонарик. При обнаружении изгибов электродов восстановление источника питания невозможно.
  6. Подключить контактные штыри аккумулятора к выводам зарядного устройства. Затем регулятором выставить значение тока в цепи, составляющее 5% от стартовой емкости батареи (например, на изделие емкостью 55 А*ч необходимо подавать ток силой 2,75 А). Снижение параметров приводит к увеличению времени восстановления емкости, процедура занимает от 12 до 16 часов.

Поскольку при замерзании возможна деформация электродных пластин, приводящая к короткому замыканию, рекомендуется периодическая проверка напряжения на контактах. Если измерение показывает 10,5 В или 8,4 В, то повреждена 1 или 2 банки соответственно (напряжение каждой секции в исправном состоянии равно 2,1 В).

деформация пластин

Деформация электродных пластин в аккумуляторе после замерзания электролита.

Для определения повреждения банки используется ареометр, который опускается в вентиляционные отверстия. Плотность электролита в неисправной секции будет отличаться в меньшую сторону (по сравнению с соседними). Для восстановления параметров используется доливка дистиллированной воды, затем проводится повторная зарядка.

После окончания зарядки оценивают состояние электролита в банках. Если жидкость прозрачная, то воздействие низких температур не повлияло на состояние источника постоянного тока. При обнаружении помутнения дальнейшая эксплуатация устройства невозможна, поскольку произошло осыпание активной массы из решетки свинцовой пластины. Аккумулятор будет постоянно разряжаться из-за внутренних коротких замыканий. Поскольку устранить короткое замыкание в изделии невозможно, такой источник питания утилизируется.

Для окончательной проверки работоспособности батареи потребуется нагрузочная вилка. Устройство подключается к контактным клеммам аккумулятора, имитируя работу стартера при пуске мотора. Если в ходе теста отмечено снижение напряжения до 10 В и ниже, то источник питания непригоден к дальнейшей эксплуатации из-за потери емкости. Аккумулятор позволит запустить силовую установку, но после ночной стоянки машины произойдет снижение напряжения из-за саморазряда.

Аккумуляторы без резьбовых вентиляционных пробок необходимо отогреть в отапливаемом помещении, затем подсоединить зарядное устройство (ток не превышает 5% от емкости). После восстановления емкости провести тестирование нагрузочной вилкой, при падении напряжения ниже 10 В источник питания устанавливать в автомобиль не рекомендуется.

Как защитить электролит от замерзания

Разряд аккумулятора происходит при подключении нагрузки на длительный промежуток времени (например, при серии неудачных попыток запустить двигатель). При простое автомашины происходит постепенное падение емкости, связанное с саморазрядом. Включение сигнализации также способствует разрядке источника питания.

В зимнее время батарея может разрядиться за 1-2 недели перерыва в работе. В таком случае рекомендуется регулярно заряжать прибор в домашних условиях (после прогрева до комнатной температуры).

 

При непродолжительных поездках зимой источник питания не успевает восстановить емкость от генератора, что приводит к постепенному снижению концентрации серной кислоты в электролите. Дополнительные потребители электроэнергии (например, нити обогрева стекол, зеркал или подушек сидений) способствуют ускоренной разрядке. Рекомендуется периодически заряжать батарею или при помощи специального прибора, или совершая длительные поездки (на расстояние 150-200 км).

Дополнительным методом снижения разряда аккумулятора является отключение минусовой клеммы на ночь. На части автомобилей используется кожух, изготовленный из теплоизолирующего материала. Чехол надевается на корпус аккумулятора, предусмотрен клапан, защищающий крышку. Данное приспособление снижает охлаждение устройства в зимнее время, но при падении удельного веса электролита защитить жидкость от кристаллизации не сможет.

взорвался аккумулятор

Может ли взорваться автомобильный аккумулятор и почему?

Аккумулятор автомобиля имеет ограниченный срок службы. По истечении указанного в инструкции времени возникают перебои в работе устройства. Взорваться аккумулятор может из-за неправильной зарядки или повышенных нагрузок. В таком случае батарею нужно незамедлительно извлечь из посадочного гнезда и утилизировать.

Что происходит внутри жидко-кислотной батареи

Электрическое напряжение на токовыводах АКБ возникает из-за вступления свинца в реакцию с кислотным раствором. При подключении потребителей энергии интенсивность электрохимических процессов увеличивается. На положительном электроде происходит восстановление сульфата. При попадании на минусовую пластину основание продолжает окисляться. Аккумулятор постепенно утрачивает заряд. Зарядка запускает обратное течение реакций.

взорвался аккумулятор

Аккумулятор в автомобиле может взорваться.

Почему автомобильные аккумуляторные батареи взрываются

Непосредственной причиной взрыва считается рост давления, наблюдающийся при интенсивной выработке газа. Провоцирующие факторы способствуют воспламенению газообразных веществ. Накопление газов происходит из-за снижения содержания сульфата в электролите и ускоренного распада воды при зарядке.

Газовые пузырьки поднимаются вверх, повышая давление на корпус аккумулятора.

К взрыву приводят перезаряд или некорректная работа генератора, вызывающие кипение кислотного состава.

Забитые отверстия для отвода газов

При засорении отводящих отверстий газообразные вещества накапливаются в корпусе АКБ. Устройство взрывается при малейшем искрении. При попадании искры газ взаимодействует с водой, в результате чего высвобождается энергия. Из-за резкого скачка мощности происходит разрыв одной или нескольких емкостей батареи. Дальнейшие попытки запуска двигателя приводят к росту нагрузки на элемент питания. Электролит переходит в газообразное состояние, корпус повреждается.

Понижение уровня электролита

При использовании стандартной батареи нужно постоянно измерять уровень и плотность электролита. Выкипание воды способствует изменению этих показателей и усилению газообразования. Емкости пустеют, свободное пространство становится местом скопления водорода. При дальнейшем снижении уровня электролита батарея может или взорваться, или возгореться.

Предотвратить возникновение аварийной ситуации помогает поддержание нормального уровня кислотного раствора, который должен закрывать пластины. Некоторые аккумуляторы для машин снабжены индикаторами количества электролита.

Неисправности генератора

Коленчатый вал автомобиля вращается с переменной скоростью, поэтому генератор должен выдавать нестабильное напряжение. Если данный показатель возрастает до 14,4 В, вода начинает испаряться. Дальнейший рост напряжения приводит к увеличению давления. Эти процессы нередко завершаются взрывом.

Взрыв

Аккумулятор может взорваться из-за неисправности генератора.

Проблемы с чехлом

Прочные чехлы не только защищают аккумулятор от воздействия негативных факторов, но и нередко перекрывают отводные отверстия.

Использование таких изделий считается одной из главных причин разрыва корпуса батареи. Этому способствует накопление газообразных веществ, увеличивающее давление на стенки.

Искра и неисправности клемм

Возникающая на токовыводах батареи искра нередко приводит к возгоранию содержимого. Искрение наблюдается при неправильном закреплении, окислении или ослаблении клемм. Возгорание возникает и при наличии плохо заизолированных соединений в электрической сети машины. В таком случае наполнитель аккумулятора начинает кипеть.

Как избежать взрыва аккумулятора

Профилактические меры позволяют избежать не только взрыва источника питания, но и повреждения элементов бортовой сети.

Установленные в автомобиле электронные устройства осматривают и соблюдают такие рекомендации:

  1. Следят за тем, чтобы генератор не выдавал напряжение более 14,4 В. При увеличении показателя всего на 0,3 В начинается интенсивное кипение кислотного раствора.
  2. Утративший заряд аккумулятор хранят в отапливаемом помещении. При промерзании электролита пластины повреждаются.
  3. Своевременно удаляют загрязнения с корпуса. Для этого используют тряпку, смоченную водой. Отводные отверстия прочищают тонкой спицей.
  4. Контролируют уровень кислотного наполнителя. При снижении количества жидкости добавляют дистиллированную воду.
  5. Клеммы покрывают антикоррозийными составами. Это препятствует окислению металла.
  6. Следят за качеством соединений электрических кабелей и плотностью прилегания клемм. Ослабленные элементы закрепляют, предварительно очищая.
  7. Перед установкой батареи в защитном кожухе формируют отверстия, помогающие выводить газ.
  8. При обслуживании аккумулятора не пользуются спичками или зажигалкой. Уровень электролита замеряют, используя специальную трубку.

Соблюдение правил эксплуатации и обслуживания АКБ исключает возникновение аварийных ситуаций.

Как отличить батарейку от аккумуляторной батарейки

Как отличить аккумулятор от батарейки

Когда изучаются способы, как отличить батарейку от аккумуляторной батареи, нужно одновременно обращать внимание на ряд параметров, включая типоразмер, маркировку и др. Эти виды устройств отличаются по функциям, сроку службы.

Если их перепутать и применять в неподходящих условиях, может сильно снизиться емкость, причем восстановить ее не получится. Однако АКБ нужно вовремя заряжать, батарейка служит недолго и не требует подзарядки. Эти устройства эксплуатируются по-разному.

Как отличить батарейку от аккумуляторной батарейки

Разновидности батареек.

Как быстро отличить обычные батарейки от аккумуляторов

Существует несколько ключевых параметров, позволяющих определить, какой вид устройства изучается. Нужно понимать, в чем заключаются отличия. Так, батарейка предназначена для одноразового применения. После того как заряд снизится до нулевого уровня, такое изделие утилизируется.

Нельзя пытаться восстановить емкость. Это может привести к непредсказуемым последствиям. Кроме того, такая мера неэффективна в отношении батарейки.

Аккумулятор служит долго, т. к. его можно многократно заряжать. Количество циклов заряда/разряда зависит от марки изделия. Чтобы разобраться, к какому из типов относится выбранная модель, нужно учитывать, что аккумулятор стоит намного дороже.

Однако цена не всегда помогает определить принадлежность элемента питания к одному из видов. Это обусловлено тем, что некоторые изделия для однократного применения (например, lithium battery) тоже относятся к высокой ценовой категории. Только они не предназначены для длительного использования, поэтому нужно учитывать и другие параметры.

По надписям на корпусе

Отличить аккумулятор от батарейки можно, изучив информацию, предоставленную производителем. Различают 2 вида автономных источников питания. Их обозначают по-разному:

  • rechargeable или перезаряжаемый;
  • do not recharge (не предназначено для повторной зарядки).

К первой группе относятся АКБ. Батарейки – устройства второго вида. Соответствующие надписи можно увидеть на элементах питания. Наносятся крупными буквами, поэтому сложно не заметить их на корпусе.

Одноразовые изделия, характеризующиеся более широкими возможностями, чем простые источники питания, обозначаются lithium. Их отличает высокая мощность, что позволяет держать заряд дольше. Однако они не относятся к устройствам для многоразового применения.

Классификация батареек

Классификация батареек по элементам питания.

Различают и другие модели, например, Alkaline. К этой группе изделий тоже относятся только автономные источники питания для одноразового применения. Они щелочные, поэтому отличаются по свойствам от литиевых (lithium). Другие батарейки, отличные по типу электролита:

  • солевые;
  • ртутные;
  • серебряные;
  • воздушно-цинковые.

Иногда понять, какой вид изделия был приобретен, можно только после начала эксплуатации.

Для сравнения, элементы однократного заряда служат в течение непродолжительного периода. АКБ, наоборот, могут эксплуатироваться дольше. Их заряд снижается медленно. Это позволяет автономному источнику питания функционировать, даже когда батарейка уже села (при условии одновременного начала эксплуатации устройств).

По напряжению и емкости

Аккумулятор отличается от одноразовой батарейки по этим параметрам существенно. Так, напряжение последнего из элементов часто несколько больше. Значение этого параметра изменяется в пределах 1,5-1,55 А. Для сравнения, устройства многоразового использования характеризуются напряжением 1,2-1,25 А. Встречаются и аккумуляторы с напряжением 3,7 В.

Среди батареек тоже существуют устройства, значение данного параметра которых намного выше – 3 В. Это отдельные виды изделий. Выделяют литий-тионилхлоридные батарейки. Их отличает высокое напряжение – 3,6 В. Чтобы определить изделия, которые характеризуются сходными показателями (например, 3,6 и 3,7 В), нужно изучить и другие параметры.

АКБ характеризует емкость. Это главный параметр таких устройств. Чтобы проверить, к какому типу относится элемент питания, нужно осмотреть оболочку на предмет наличия обозначения емкости. Единицы измерения этого параметра – мАч. Такая характеристика указывается только на аккумуляторах. Чтобы нельзя было перепутать элементы разных видов, надпись делается крупными буквами на видном месте.

Напряжение и емкость

Напряжение и емкость различных марок батареек.

Значение емкости меняется: 650, 1200 или 2000 мАч. Причем увеличение этого показателя обозначает расширение возможностей АКБ. Изделия с максимальной емкостью дольше разряжаются. Благодаря им обеспечивается продолжительная работа потребителя. Прежде чем делать выбор такого элемента питания, нужно узнать, для какой техники он приобретается.

При этом учитывают мощность потребителя. Так, чем выше производительность подключаемой техники, тем шире должны быть возможности аккумулятора. Только при условии выполнения этого правила обеспечивается продолжительная эксплуатация подключенного устройства.

По типоразмеру

Автономные источники питания делятся на виды по форме:

  • цилиндрические;
  • таблеточные.

Изделия для одноразового применения всегда имеют круглую форму. Аккумулятор в таком виде не выпускается. Цилиндрическую форму имеют и батарейки, и АКБ. Однако в данном случае обращают внимание на типоразмер. Например, существуют модели аккумуляторов от 10180 до 75400. В обозначении зашифрованы размеры изделий. Первые 2 цифры обозначают диаметр элемента питания, последние – длину.

Аккумуляторная батарея

Пример аккумуляторной батарейки

Аккумуляторы часто имеют нестандартные параметры. Они могут внешне отличаться от аналогов для одноразового применения. Размер зависит еще и от емкости. Модели с высокой производительностью отличаются крупными габаритами. Однако ориентироваться только на размер не следует. Если габариты элемента питания нестандартные, его проверяют на наличие других опознавательных признаков на корпусе.

По маркировке

Стандартные обозначения:

  • HR, ZR, KR – аккумуляторы;
  • R, CR, FR, PR, SR, ER, LR – так обозначаются батарейки.

Однако и этот параметр не гарантирует, что устройство выбрано правильно. Производитель оставляет за собой право наносить свои обозначения на продукцию. По этой причине маркировка отличается от стандартной.

Что лучше – батарейка или аккумулятор

В большинстве случаев элемент многоразовой зарядки предпочтительнее, чем одноразовый аналог. Благодаря таким изделиям дольше эксплуатируется подключенная техника. Стоит АКБ дороже батарейки, но за счет продолжительной эксплуатации и низкой скорости разряда отмечается экономия, т. к. придется реже покупать автономные элементы питания.

Одноразовые изделия предпочтительно использовать только в одном случае: когда их подбирают в соответствии с напряжением, формой или размерами. Кроме того, стоят батарейки дешевле. Когда нет возможности приобрести АКБ, его меняют на дешевый аналог. Батарейка тоже свободно заменяется аккумулятором, если позволяют параметры потребителя.

Плотность электролита в аккумуляторе автомобиля

Как повысить плотность в аккумуляторе автомобиля

Водители часто сталкиваются с непредвиденными ситуациями, вызываемыми невозможностью запуска мотора. Двигатель начинает некорректно работать при ухудшении характеристик батареи, утратившей часть кислотного раствора.

В таком случае автовладелец задумывается, как поднять плотность у аккумулятора. Существует несколько методов восстановления, которые используют в домашних условиях.

АКБ для авто

При постоянном паркинге машины на улице плотность электролита в АКБ будет снижаться.

Почему снижается плотность электролита

Выполнить ремонт АКБ невозможно, не определив причину снижения концентрации электролита.

Содержание кислоты в наполнителе аккумулятора уменьшается из-за таких причин:

  1. Глубокий разряд. По мере исчерпания запаса заряда плотность электролита начинает падать. Зарядка помогает плавно восстановить нужный уровень. При выраженном снижении концентрации кислоты батарея теряет большую часть мощности и не подлежит ремонту.
  2. Частое использование в морозную погоду или хранение в неотапливаемом помещении.
  3. Неправильный выбор параметров тока зарядки. При подаче высокого напряжения кислотный раствор превращается в газ, который утекает через отводящие отверстия корпуса.
  4. Регулярная доливка воды. Это действие выполняется для поддержания нужного объема жидкого наполнителя. Измеряют плотность состава при доливке не всегда. Кислота выкипает вместе с водой, поэтому ее содержание в составе снижается.

Опасности низкой и высокой концентрации кислоты

Повышение содержания кислоты в электролите становится причиной поломки аккумулятора. Оно способствует разрушению пластин и коротким замыканиям емкостей элемента питания. Серная кислота способна разъедать даже сталь.

Неисправный АКБ

Снижение плотности электролита может привести к образованию сульфатного налета на пластинах – из-за этого АКБ перестанет держать заряд.

Снижение плотности электролита вызывает такие проблемы:

  1. Появление сульфатного налета на пластинах. Это явление снижает способность батареи к приему и удержанию заряда.
  2. Изменение порога замерзания наполнителя. Содержащая недостаточное количество кислоты жидкость превращается в лед уже при -3°С. Кристаллы повреждают пластины, вызывая их деформацию. Восстановить такую батарею невозможно. Если концентрация электролита лежит в пределах нормы, он не замерзнет даже при -50°С.
  3. Невозможность запуска мотора. Этот признак можно заметить в морозную зиму.

Проверка плотности электролита

Измерить плотность кислотного состава можно самостоятельно. Замеры выполняют в отапливаемом помещении.

Для проведения процедуры потребуются такие материалы и инструменты:

  1. Денсиметр. Так называют устройство, предназначенное для измерения плотности жидких сред. Оно имеет вид полой трубки с колбой и ареометром.
  2. Средства защиты рук, органов зрения и дыхания. Попадающая на кожу кислота оставляет глубокие ожоги. Вдыхание токсичных паров вызывает тяжелые отравления. Помещение, в котором проводятся опыты, должно постоянно проветриваться.
Проверка плотности электролита в аккумуляторе

Для проверки плотности электролита в АКБ автомобиля используется денсиметр, конец которого нужно погрузить в ёмкость аккумулятора.

Для определения плотности выполняют следующие действия:

  1. Демонтируют аккумуляторную батарею. Элемент питания нужно освободить от защитного чехла и пробок.
  2. Оценивают количество электролита. В кальциевых АКБ жидкость должна закрывать вершины пластин.
  3. Разряженный аккумулятор подсоединяют к зарядному устройству. Через 6 часов приступают к измерению плотности. Если уровень электролита остался прежним, денсиметр вводят в емкости, откачивая небольшой объем раствора. При измерении показателя ареометр не должен касаться стенок колбы.
  4. Определяют показания прибора. При этом учитывают температуру воздуха в помещении.
  5. Измеряют плотность наполнителя в остальных емкостях батареи. Полученные значения сравнивают с нормальными.

Этот способ подходит только для оценки состояния разборных батарей. На корпусе необслуживаемого аккумулятора имеются светодиоды, меняющие цвет при снижении концентрации жидкого содержимого.

Как откорректировать плотность раствора

Нормальной считается плотность 1,25-1,27 г/см³. Если показатель при нормальной температуре воздуха не поднимается выше 1,23, его нужно увеличивать. Когда концентрация кислоты снижается только в одной банке, речь идет о коротком замыкании.

Повышение плотности свидетельствует о подаче тока высокой силы при зарядке. Для увеличения показателя используют готовый электролит или концентрированную кислоту, для снижения – дистиллированную воду.

Плотность раствора в холодный период

В зимний период плотность кислотного раствора полностью заряженной батареи составляет 1,27. При использовании элемента питания в районах с холодным климатом коррекции показателя в весеннее время не требуется.

Таблица плотности электролита в аккумуляторе

Таблица плотности электролита в аккумуляторе в зависимости от температуры и заряда.

Подготовка к восстановлению батареи

Подготовительный этап включает такие шаги:

  1. Восстановление заряда АКБ. Добавление электролита при низком заряде противопоказано. Это приведет к резкому росту уровня кислоты, деформации и замыканию металлических элементов. Изделие в таком случае подлежит утилизации.
  2. Измерение температуры наполнителя. Нормальным считается значение +22…+25°С. Оценивают и уровень электролита во всех емкостях.
  3. Визуальный осмотр. На корпусе не должно быть дефектов, особенно рядом с токовыводами. Появлению трещин в этой области способствует неправильное снятие застывших клемм.

Повышение плотности электролита

Если показатель слишком низкий, требуется добавление готового электролита с нормальным содержанием кислоты.

Процедуру выполняют таким образом:

  1. Подготавливают электролит. Содержание кислоты в таком составе должно быть не ниже 1,4 г/см³.
  2. Добавляют корректирующее средство. Перед этим удаляют часть имеющегося наполнителя. Плотность раствора должна увеличиться до 1,25. Электролит доливают в каждую емкость АКБ. Объем добавляемой жидкости не должен превышать количества удаленной.
  3. Встряхивают корпус. Это способствует выравниванию структуры наполнителя.
  4. Заряжают аккумулятор. Зарядное устройство подключают на 30 минут, что позволяет концентрации раствора нормализоваться. Силу тока уменьшают в 2 раза и оставляют батарею еще на 2 часа. При сохранении прежней концентрации кислоты после зарядки цикл повторяют.
Замена электролита в АКБ

При полной замене электролита в аккумуляторе автомобиля используется жидкость плотностью 1.28 г/см3, а при выравнивании плотностью не менее 1.4 г/см3.

Можно ли повысить минимальную плотность

Слишком маленькой считается плотность ниже 1,18. Доливка готового электролита не дает результата. Восстанавливают батарею, используется раствор, содержащий повышенное количество кислотного компонента.

Наполнитель заменяют так:

  1. Удаляют содержимое банок. При этом стараются выкачать как можно больше жидкости. После этого элемент питания кладут в таз и переворачивают. Дно каждой емкости прокалывают. Батарее придают горизонтальное положение, дожидаясь вытекания электролита.
  2. Промывание банок. Через крышки заливают дистиллированную воду, которая смывает остатки электролита. Оставшиеся после удаления наполнителя отверстия заделывают кислотостойким полимерным материалом.
  3. Добавление нового раствора. Если процедура выполнена правильно, концентрация становится нормальной. Батарею можно заряжать и использовать по назначению.

Замена электролита помогает ненадолго восстановить работоспособность аккумулятора. Со временем батарея теряет емкость, ее приходится утилизировать.

Как повысить при помощи зарядного устройства

Иногда пользователь замечает, что после использования при низких температурах уровень кислоты упал. Нормализовать показатель можно, подавая ток низкой силы. Процесс зарядки длится не менее 72 часов. Этот метод эффективен при невозможности восстановления аккумулятора другими средствами.

После набора батареей полного заряда электролит начинает кипеть, вода испаряется. Об этом свидетельствует появление пузырьков на поверхности наполнителя.

Процесс кипения приводит к повышению концентрации кислоты. Уровень наполнителя снижается, поэтому нужно добавить готовый электролит. Завершают процедуру измерением плотности состава. При получении низких показаний цикл зарядки и доливки готового раствора повторяют.

Зарядка ноутбука

Зарядка ноутбука от повербанка

Перед тем как зарядить ноутбук от power bank, нужно правильно выбрать модель такого устройства. Это внешний аккумулятор, который подключается через USB-разъем. Преимущество пауэрбанка заключено в способности поддерживать требуемый уровень заряда батареи ноутбука удаленно от дома. Увеличить срок службы АКБ можно при условии, что он правильно эксплуатируется, для этого нужно соблюдать простые требования.

Повербанк зарядка ноутбука

Зарядка ноутбука от повербанка.

Какие модели внешних аккумуляторов подойдут для ноутбука – лучшие модели и характеристики

Когда подбирается пауэрбанк, обращают внимание на главный критерий – емкость этого устройства. Она должна намного превосходить показатель аналогичного параметра батареи ноутбука. Благодаря этому появляется возможность многократно заряжать АКБ.

Если емкость внешнего аккумулятора небольшая, придется постоянно подзаряжать ноутбук. А регулярная частичная зарядка устройства может привести к потере свойств батареи.

Эффективные пауэрбанки:

  1. HIPER RP15000. Емкость этой модели – 15000 мАч. Устройство выпускается в черном строгом корпусе без лишних элементов дизайна. Ток на выходе – 2,1 А. Конструкцией предусмотрено 2 порта USB, что позволяет одновременно подключать разные устройства. Разъемы отличаются по типу: micro-B, type-A. Одновременная зарядка возможна при условии, что суммарная емкость батарей подключаемых устройств меньше общей емкости внешнего АКБ. Тип аккумулятора пауэрбанка – Li-ion. К устройству можно подключать любой мобильный гаджет: планшет, смартфон и др.
  2. Cactus CS-PBPT18-18000AL. Корпус алюминиевый, выполнен в серебристом цвете. Емкость АБК этой модели – 18000 мАч, тип батареи – Li-pol. Это разновидность АБК последнего поколения, считается наиболее выигрышным вариантом по главным параметрам. Ток на выходе меняется: 1-2,1 А. Конструкцией предусмотрено 2 порта USB. К внешнему аккумулятору можно подключать любые устройства: фотоаппарат, планшет, смартфон и ноутбук.
  3. Defender Lavita 20000. Прибор имеет черный корпус, обтекаемую форму. Емкость – 20000 мАч, ток на выходе – 2,1 А. Имеется 2 разъема USB, благодаря этому можно подключать разные гаджеты, оснащенные разъемами подходящего типа. Конструкцией предусмотрен АКБ – Li-ion, емкости батареи достаточно, чтобы несколько раз заряжать ноутбук, учитывая, что параметры аккумулятора последнего из приборов в большинстве случаев составляют 6000-7000 мАч. Преимущество этой модели заключается в наличии фонарика и дисплея.
  4. Xiaomi Mi Power Bank 2 20000. Выпускается в белом корпусе. Емкость батареи составляет 20000 мАч, конструкцией предусмотрено 2 USB-порта. Внешний аккумулятор в этом варианте является универсальным, как и большинство современных аналогов: к нему можно одновременно подключать разные гаджеты. Заряд такого пауэрбанка повышается за 6,2 часа. Тип АКБ – Li-pol, выходной ток – 3,6 А.
  5. Inter-Step PB240004U. Выпускается в серебристом корпусе обтекаемой формы. Прибор оснащен 4 разъемами USB, что расширяет возможности: подключают до 4 гаджетов одновременно. Емкость батареи – 24000 мАч, выходной ток – 2,4 А. Контролировать уровень заряда можно с помощью дисплея. Преимущество модели заключается в надежности: корпус выполнен из алюминия.
  6. EasyAcc Monster 26000. Это устройство выдерживает многократную зарядку разных гаджетов. Его отличает от других моделей высокий показатель емкости батареи – 26000 мАч. Еще одним преимуществом считается применение новых технологий при производстве. Внешний аккумулятор самостоятельно определяет электрические параметры подключаемого гаджета, благодаря этому расширяются возможности пауэрбанка: к нему можно подсоединять любые устройства. Максимальный ток на выходе – 5,4 А. Конструкцией предусмотрен фонарик, корпус выполнен в черно-оранжевых тонах.
  7. RAVPower 26 800. Емкость АКБ составляет 26800 мАч. Устройство выполнено в черном корпусе, имеется 3 разъема USB. Благодаря этому одновременно подключаются разные мобильные гаджеты. Пауэрбанк рассчитан на 500 циклов зарядки. Преимуществом является наличие индикации, благодаря которой можно контролировать уровень заряда. В комплект входит переходник micro-USB. Максимальная сила тока – 5 А.
  8. PowerPlant K2 – дорогостоящий прибор, т. к. его емкость составляет 50000 мАч. Это позволяет использовать пауэрбанк в течение длительного периода. Максимальный ток на выходе – 3 А. Недостаток заключается в существенном весе устройства – 1,2 кг. Конструкцией предусмотрено 4 порта USB, фонарик, батарея – Li-pol. Зарядка внешнего аккумулятора осуществляется за 8 часов. Корпус изготовлен из металла, в комплект входит чехол для пауэрбанка и переходник для micro-USB.

Вариант на солнечной энергии

Такие устройства не требуют подключения к сетевому напряжению. Для повышения уровня заряда встроенной батареи требуется установить пауэрбанк на солнечном участке.

На солнечной энергии

Устройство на солнечной энергии.

Его отличает способность заряжаться и в пасмурную погоду, но в этом случае длительность зарядки существенно увеличивается. Такой прибор намного удобнее, т. к. его можно использовать на удалении от дома, в машине, поезде, на даче и любом другом месте, где нет возможности подключиться к сетевому напряжению.

Параметры повербанков на солнечных батареях сходны с устройствами, которые заряжаются от сети. Так, количество разъемов USB может быть разным: от 1 до 4. В комплект часто входят кабели для подключения к порту micro- и mini-USB.

Ток на выходе стандартный в большинстве случаев – 2,1 А. Преимуществом моделей на солнечной батарее считают широкие возможности. Например, в продаже встречаются устройства с емкостью батареи 23000 мАч и выше. В таких моделях используются современные типы батарей: Li-ion и Li-pol.

Техника зарядки ноутбука с помощью устройства повер-банк

Чтобы повысить заряд батареи подключенного гаджета, нужно использовать USB-кабель. С его помощью соединяются пауэрбанк и ноутбук. Длительность зарядки зависит от параметров АКБ подключенного мобильного гаджета. Нужно контролировать этот процесс.

Удобнее использовать устройства с дисплеем, но можно ориентироваться и по световой индикации. При этом лампочка начинает мигать или меняется цвет излучения, когда заряд повышается до верхнего предела – 100%. Нужно сразу отключить устройство от пауэрбанка, т. к. перезарядка негативно влияет на параметры батареи обоих устройств.

Страница 1 из 139

Adblock
detector